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安装汽车面漆防护板的优势
1、散热：有的人以为装置护罩会致使影响散热。汽车的发动机冷却系统是强行散热的，就像进口奔驰，奥迪，宝马等汽车发动机下是全关闭的，这难道会影响发热吗?不过国产车的还没有关闭。如今的护罩留有散热口，如果说装置护罩会致使汽车散热不良，可是还有许多车型原车出厂就带护罩的，所以散热的影响能够说也是很小的，几乎就愿意疏忽了。
3、底盘装甲替代发动机防护板：有人说汽车底盘做了装甲就没有必要再装置护罩了，这时不准确的说法，啥叫底盘装甲，只在汽车底盘喷涂上一种胶质的东西，这种所谓的“装甲”是不能抵御硬物的刮碰的，所以，它不应当叫底盘装甲应当叫底盘防腐更准确，两字之差大相径庭，就算底盘喷的是很好的防腐产品，也是不能够抵御硬物的，也是防止不了发动机在硬的不平的地面上收到刮碰的。所以发动机不能够替代底盘装甲
4、磕碰时影响发动机下沉：当今科技飞速发展的年代，许多产品都在以人性化，安全为基础的规范上，不断的去和完善，汽车则更是如此，当汽车发作磕碰时，发动时机由于遭到碰击力度的巨细，主动下沉，防止或削减对驾驭员安全形成要挟，装置护罩会影响发动机下沉，由于它真的有可能会挡住发动机下沉，可是这不是疑问的要害，发动机防护罩对发动机是起到保护效果的，所以影响不大。
汽车面漆防护板在必定程度上是对发动机起到保护效果的，它的利大于弊，添加油耗等这些说法常识极点的主意，本来发动机防护板对这些的影响是格外小的，几乎是没有的，咱们装置时能够不思考这些疑问，只需装置的饿防护板与咱们的车子相合适就能够了。
联合创伟目前根据市场调研发现汽车伪装衣的材质有分好几种，下面我们大家一起看看吧？
一、硬塑、树脂汽车伪装衣。价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。 但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。
优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。
缺点：保护能力有限，容易损坏。
二、钢质汽车伪装衣是目前车主选择蕞多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，蕞大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。
优点：抗冲击性强，价格便宜。
缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。
汽车伪装车衣作用还是很大的，主要有以下作用：
1、可避免车漆及车内部件遭受阳光的暴晒，防止车内部件及漆面的老化，保持车辆长期清新的状态。
2、能有效地阻止尘土及异物进入汽车的传动、刹车等部件，使其维修更换的次
数明显降低，既而大大地延长车辆的机械使用寿命。
3、降低了空气中的酸性物质与车面的接触，从而根本上减少了对车漆面的腐蚀。
盖车衣主要就是防尘。但是灰尘无处不在，盖车衣之后，时间长了，车衣和车漆之间的细小砂砾会反复摩擦，也会对车漆造成损害。
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